lunes, 28 de noviembre de 2016

Qatar Airways confirma intenciones de volar a Santiago de Chile en 2017-2018

Hace unos meses, cuando Qatar Airways anunciaba su nueva ruta a Auckland, el CEO de la línea aérea Al Baker; deslizaba la posibilidad de iniciar vuelos también a Santiago de Chile, el que se convertiría en la ruta más larga del mundo.

De eso ya han pasado 8 meses, del que no han habido otros anuncios. Eso hasta ahora.

La línea aérea oficializó su plan 2017-2018, que básicamente consta en la inauguración de ocho nuevos destinos, entre ellos Santiago de Chile.

La compañía tiene contemplado abrir rutas a Canberra (Australia), Dublín (Irlanda), Las Vegas (Estados Unidos), Río de Janeiro (Brasil), Santiago (Chile), entre otros.
Estos destinos se suman a los ya anunciados y confirmados para 2017, como Auckland que parte el 5 de febrero de 2017 y se convertirá en el más largo del mundo.


Boeing 777 200LR Qatar Airways. FOTO: Darren Koch


  • Ruta a Chile
El anuncio hecho hoy por la línea aérea, sólo menciona los destinos y no la rutas que operarían.
Hasta el momento ha sido un misterio bajo que fórmula estaría, ya que hace años se mencionó que Qatar estaría operando la ruta Santiago a Doha, con escala en Río de Janeiro; lo que concordaría con este anuncio de ambos destinos.
Pero hace unos meses, cuando lanzaban la ruta a Auckland, el mismo Al Baker señalaba el largo de la ruta a Santiago de forma non-stop, y que sería la nueva más larga del mundo; con más de 18 horas de duración.

Probablemente en los próximos meses aparecerán detalles de fechas, frecuencias y equipo operado; del que probablemente sería el Boeing 777 200LR, el más óptimo para rutas de ultra larga distancia.


viernes, 25 de noviembre de 2016

Junta Aeronáutica Civil presenta cifras de Tráfico Aéreo - Octubre 2016


 

La Junta Aeronáutica Civil de Chile ha presentado las cifras de tráfico aéreo del país, correspondiente al mes de Octubre de 2016.






En octubre de 2016, a nivel nacional se transportaron 1.729.780 pasajeros, lo que corresponde a un alza del 9,2% con respecto al mismo periodo del año 2015.

En referencia al tráfico nacional, este creció un 7,1% logrando transportar a 934.424 pasajeros dentro del país. En cuanto al tráfico internacional, se movieron 795.356 pasajeros, lo que corresponde a un alza significativa del 11,7%.

En esta misma línea, del tráfico internacional, se destaca el aumento de frecuencias y además la apertura y consolidación de nuevas rutas.

A seis meses de la apertura de la ruta Santiago-Roma por parte de Alitalia, la compañía a transportado a más de 50.000 pasajeros, lo que corresponde a un 13% de participación en el tráfico a Europa (tomando de mayo a octubre).

Además también se observa que en el segundo mes de operaciones de Sky Airline a Montevideo, aumentó un 39% la cantidad de pasajeros transportados y con un sólo vuelo diario ya alcanzó el 23% de participación. Es destacable además, que LATAM en esta misma ruta no disminuyó los pasajeros, por lo que Sky Airline aportó con "pasajeros nuevos", haciendo que la ruta a nivel general creciera un 34%.

El Aeropuerto de Santiago transportó 1.665.855 pasajeros, lo que equivale a un alza del 9,5%; totalizando de enero a febrero a 15.779.152 pasajeros.

A continuación la información detallada por los aeropuertos del país, correspondiente al mes de octubre:

ARICA
  TOTAL Octubre: 62.234 / +31,7%

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 IQUIQUE
  Pasajeros Nacional: 99.510 / +10,5%
  Pasajeros Internacional: 3.876 / -8,2%

  TOTAL Octubre: 103.386 / +9,7%

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ANTOFAGASTA
  Pasajeros Nacional: 147.868 / -11,1%
  Pasajeros Internacional: 2.450 / +100,0%

  TOTAL Octubre: 150.318 / -9,7%

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CALAMA
  TOTAL Octubre: 125.365 / +3,5%

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COPIAPÓ
  TOTAL Octubre: 41.664 / +5,3%

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LA SERENA
  TOTAL Octubre: 64.684 / +2,9%

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SANTIAGO
  Pasajeros Nacional: 877.939 / +7,8%
  Pasajeros Internacional: 787.916 / +11,5%

  TOTAL Octubre: 1.665.855 / +9,5%

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CONCEPCIÓN
  TOTAL Octubre: 87.844 / -2,5%

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TEMUCO
  TOTAL Octubre: 57.628 / +14,1%

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VALDIVIA
  TOTAL Octubre: 12.905 / +8,6%

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OSORNO
  TOTAL Octubre: 4.310 / +18,9%

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PUERTO MONTT
  TOTAL Octubre: 129.291 / +12,4%

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CASTRO
  TOTAL Octubre: 4.814 / -3,8%

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BALMACEDA
  TOTAL Octubre: 44.062 / +20,6%

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PUNTA ARENAS
  Pasajeros Nacional: 86.269 / +29,5%
  Pasajeros Internacional: 357 / -7,5%

  TOTAL Octubre: 86.626 / +29,3%

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ISLA DE PASCUA
  Pasajeros Nacional: 17.761 / -2,1%
  Pasajeros Internacional: 757 / +19,6%

  TOTAL Octubre: 18.518 / -1,4%

jueves, 17 de noviembre de 2016

LATAM Pass cambiará la forma de acumular kilómetros y de acceder a las Categorías de Socio

LATAM Airlines anunció nuevos cambios en su modalidad de acumulación de kilómetros LATAM Pass. Esto cambios son en la forma de acumular kilómetros a través de multiplicadores y la cantidad de kilómetros volados.

Estos multiplicadores serán en base a la categoría de socio que tenga el pasajero al momento de comprar el ticket. Este parámetro será único y no dependerá del tipo de ticket comprado como era hasta ahora:


Categoría de socio 
Multiplicador
Black Signature
18 kilómetros por dólar gastado
Black
16 kilómetros por dólar gastado
Platinum
14 kilómetros por dólar gastado
Gold
10 kilómetros por dólar gastado
LATAM
8 kilómetros por dólar gastado

Esto quiere decir que se deberá multiplicar el factor asociado a la categoría de socio; por la cantidad de dólares gastados en la compra del pasaje (excluyendo la tasa de embarque). Por ejemplo:

Gráfica representada por LATAM Airlines

Para el mismo ejemplo anterior, para un Cliente LATAM, en este mismo pasaje y mismo costo (900USD), estaría acumulando 7.200 KMS LATAM Pass.
Estos cambios aplican sólo para tickets operados por LATAM. La acumulación de kilómetros por otras líneas aéreas o por comercios asociados, seguirán de igual forma que hasta ahora.
Además se eliminarán las distancias mínimas que operan actualmente para calcular la acumulación; y dentro de las principales novedades está en la creación de una nueva banda tarifaria que NO acumulará kilómetros.
Esto último corresponde a parte de la estrategia adoptada por LATAM en los vuelos domésticos de cada filial, en donde se cobrará por los servicios adicionales. De esta forma, la tarifa más económica no incluirá equipaje y tampoco acumulación de kilómetros. Esta tarifa debería ser alrededor de un 20% más económica que la tarifa más barata de ahora.

LATAM también anunció cambios en las formas de acceder a las categorías superiores de Socio. Esto parte con la introducción de conceptos como "Dólares Elite" y "KMS Elite", que serán los encargados en determinar el ingreso y permanencia de la categoría.

  • Dólares Elite: corresponde al mínimo de gasto anual en dólares que se debe alcanzar durante un año, para acceder a dicha categoría. Es sólo el valor del ticket y no considera tasas de embarques ni otros adicionales.
  • KMS. Elite: en otras palabras; son los kilómetros válidos para la calificación, estos serán denominados KMS. Elite. Son los que actualmente se acumulan y es una forma de diferenciarlos de los nuevos KMS LATAM Pass.
Por ejemplo para acceder a categoría GOLD, será dentro de estas tres opciones:


Conoce más información en LATAM Pass.