jueves, 25 de enero de 2018

Aeropuerto de Santiago mueve casi 21,5 millones de pasajeros durante 2017

La Junta Aeronáutica Civil de Chile, publicó las cifras de tráfico aéreo correspondiente al mes de diciembre de 2017. De esta forma se da cierre al año 2017, con los datos consolidados de tráfico aéreo para Santiago y el país.

A continuación los datos referentes al mes de diciembre de 2017:



Tráfico Nacional de Diciembre 2017
1.021.119 (+15,2%)

Tráfico Internacional de Diciembre 2017
944.676 (+13,0%)

TOTAL DICIEMBRE 2017: 1.965.795 (+14,1%)


En diciembre de 2017 se volvió a registrar por segunda vez que el tráfico nacional superó el millón de pasajeros, registrándose nuevamente un crecimiento cercano al 15%. Esto se ve reflejado por la irrupción de JetSmart, como también los aumentos de frecuencias de Sky Airline y su nueva estrategia
El tráfico internacional estuvo cercano al millón de pasajeros, transportando un 13% más de pasajeros que mismo periodo anterior. Esto va de la mano por las nuevas rutas abiertas en los últimos meses.

  • Aeropuerto de Santiago en 2017
Durante el año 2017 se registraron los crecimientos más altos, en especial en la segunda mitad del año, que no se veían hace más de 4 años.
De los hechos principales, se registró el regreso de British Airways a comienzos de año y el vuelo de Plus Ultra a Madrid desde mediados de año. Además la apertura de nuevos destinos, en especial a Argentina, en donde se abrieron a final de año varios destinos nuevos que conectan con Santiago.
A nivel nacional lo principal fue el debut de JetSmart con vuelos low-cost, ha logrado transportar a una gran cantidad de pasajeros, alzando de manera significativa el tráfico nacional. Además, estuvo el discreto paso de Latin American Wings (LAW) en su excursión de tráfico nacional que terminó hace pocos días atrás.

El resumen del tráfico durante 2017, es el siguiente:


Tráfico Nacional 2017
10.834.849 (+7,4%)

Tráfico Internacional 2017
10.592.022 (+16,4%)

TOTAL AÑO 2017
21.426.871 (+11,7%)


- Tráfico Nacional
El tráfico nacional tuvo una caída inicial los primeros meses, en donde incluso tuvo pérdidas de pasajeros. Pero durante la segunda mitad del año se registró un fuerte crecimiento, en especial por el nuevo operador y las nuevas frecuencias de los actuales operadores
Los principales destinos:

SCL-Arica: 742.792 (+8,9%)
SCL-Iquique: 1.154.530 (+5,8%)
SCL-Antofagasta: 1.590.062 (-5,7%)
SCL-Calama: 1.516.606 (+7,3%)
SCL-Copiapó: 504.145 (+6,9%)
SCL-La Serena: 658.585 (+10,5%)
SCL-Isla de Pascua: 237.940 (+10,4%)
SCL-Concepción: 1.045.150 (+8,3%)
SCL-Temuco: 753.523 (+11,7%)
SCL-Valdivia: 200.271 (+36,9%)
SCL-Osorno: 71.557 (+45,3%)
SCL-Puerto Montt: 1.146.643 (+11,7%)
SCL-Castro: 67.573 (+14,7%)
SCL-Balmaceda: 335.544 (+14,9%)
SCL-Punta Arenas: 774.293 (+10,3%)


- Tráfico Internacional
El tráfico internacional fue el que tuvo más crecimiento durante el 2017, prácticamente doblando el porcentaje de crecimiento que el tráfico nacional. Esto se debe al ingreso de nuevos operadores y también la apertura de nuevas rutas.
A continuación detalle de las principales rutas, con más de 100 mil pasajeros:

SCL-Buenos Aires: 1.883.486 (+12,7%)
SCL-Lima: 1.462.868 (+16,1%)
SCL-Sao Paulo: 1.268.962 (+11,1%)
SCL-Bogotá: 586.806 (+3,2%)
SCL-Miami: 505.177 (-2,9%)
SCL-Ciudad de Panamá: 501.488 (+8,5%)
SCL-Madrid: 471.261 (+10,5%)
SCL-Río de Janeiro: 437.470 (+15,6%)
SCL-Mendoza: 417.409 (+90,2%)
SCL-Córdoba: 319.321 (+72,1%)
SCL-Montevideo: 303.084 (+23,8%)
SCL-Ciudad de México: 296.559 (+25,9%)
SCL-París: 239.024 (+5,3%)
SCL-Sydney: 236.116 (+14,7%)
SCL-Nueva York: 198.777 (-4,0%)
SCL-Dallas: 126.954 (+2,4%)
SCL-Atlanta: 122.383 (+3,2%)
SCL-Roma: 117.256 (+59,3%)
SCL-Houston: 109.883 (-8,1%)
SCL-Auckland: 109.763 (+6,7%)
SCL-Toronto: 105.153 (+34,8%)

Como era de esperar, los mayores crecimientos estuvieron dados por las rutas a Argentina, en donde cabe destacar Córdoba, con un aumento de más del 70%. En donde el 2016 solo operaba LATAM y actualmente lo hace LATAM, Austral y Sky.

Las cifras de Mendoza pueden estar desvirtuadas, ya que durante 2016 el aeropuerto estuvo cerrado un par de meses. Pero igual cabe destacar los operadores, que también pasaron a tres: LATAM, Sky y LAW.

Además de la recuperación de destinos como Sao Paulo, Toronto, Ciudad de México y Montevideo.

Las rutas a Europa totalizaron 961.296 pasajeros, lo que corresponde a un aumento del 18,9% respecto a 2016. Este aumento es consirable, ya que es la consolidación definitiva de Alitalia y también el inicio de la ruta a Londres de British Airways, en donde esta última movilizó a casi 70 mil pasajeros.

En relación a las rutas a Oceanía, se totalizaron 347.099 pasajeros equivalente a un crecimiento del 16,6% respecto a 2016. El aumento es dado más que nada por el inicio de la nueva ruta de LATAM a Melbourne, en donde en sus tres meses de operación de 2017 sumó a casi 18 mil pasajeros.

Avances de ampliación de Aeropuerto (lado poniente). FOTO: Alexis Alvarez

- Proyección 2018
Para este año, se vienen novedades que si bien es cierto aún no están confirmadas, promete que tendrá bastante movimiento.

Durante 2018 estará la consolidación del tráfico nacional de JetSmart, en donde se espera la apertura de nuevas rutas y consolidación de más frecuencias en vuelos nacionales. También se espera la llegada de nuevos aviones para LATAM y ya a fin de año los nuevos de Sky, por lo que el tráfico debería subir más aún.

El tráfico internacional consolidará su crecimiento, con aumentos moderadas a ciudades en Argentina, Perú y Brasil. Como también el aumento de pasajeros a Oceanía, con los nuevos vuelos. Pero también podríamos ver cierto estancamiento, con crecimientos más reducidos a Norteamérica.

Por otro lado podríamos ver el ingreso de líneas aéreas como Emirates Airlines y Qatar Airlines, que incluso ya tienen sus programaciones listas, pero no aún con vuelos cargados en los Sistemas de Reservas.

Para 2018, el tráfico total de pasajeros podría batir récords nunca antes vistos, que podría llegar a 24,2 millones de pasajeros, con crecimientos que podrían rondar cerca del 13%, impulsado básicamente por el tráfico nacional.

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