jueves, 25 de mayo de 2017
Junta Aeronáutica Civil presenta cifras de Tráfico Aéreo - Abril 2017
La Junta Aeronáutica Civil de Chile ha presentado las cifras de tráfico aéreo del país, correspondiente al mes de Abril de 2017.
En abril de 2017, se transportaron en todo el país 1.628.125 pasajeros, lo que corresponde a un crecimiento promedio del 12,3% respecto a abril de 2016.
Nuevamente el tráfico internacional es el gran impulsor de este crecimiento, la mayor parte concentrado desde Santiago, en donde se mueve el 99% del tráfico. Durante abril, se transportaron 796.112 pasajeros en rutas internacionales, lo que equivale a un crecimiento del 19,5%; un porcentaje que no se veía en al menos 5 años.
El tráfico nacional, sigue con crecimientos bajos, pero con una leve tendencia al alza. Durante abril de 2017, se transportaron 832.013 pasajeros nacionales; equivalente a un crecimiento del 6,1%. El tráfico nacional en lo que va del 2017, lleva un crecimiento marginal del 2,8%.
Durante abril ya se ve con firmeza el ingreso de Latin American Wings en las rutas nacionales, específicamente a Concepción inicialmente. En abril, LAW movió a 6.202 pasajeros en rutas nacionales, con una participación de mercado (nacional) del 0,7% y del 7,7% en la ruta antes mencionada.
Por otro lado, el crecimiento de Sky Airline sigue firme y constante. Durante abril tuvo un crecimiento del 37,6% y una participación de mercado histórica del 26,7%. LATAM Airlines sigue con caídas respecto a su participación de mercado (no así la cantidad de pasajeros), esto dado por el ingreso de nuevos pasajeros que se mueven por avión.
En el primer mes completo de operación de Amaszonas en las rutas domésticas, la línea aérea boliviana movió a 5.286 pasajeros, cifra quizás menor a nivel nacional, pero con fuertes crecimientos en las rutas específicas que vuela en el norte del país.
A nivel internacional, sólo American Airlines y GOL Linhas Aereas vieron retrocesos en sus crecimientos, lo que más que nada está dado por la reducción de capacidad.
En esa misma línea, British Airways mostró la menor cantidad de pasajeros transportados en estos cuatro meses de operación. En abril movió a 4.889 pasajeros, una baja considerable versus los 6.200 pasajeros transportados en promedio en los meses previos.
A continuación la información detallada por los aeropuertos del país, correspondiente al mes de abril:
ARICA
Pasajeros Nacional: 56.542 / +12,4%
Pasajeros Internacional: 79 / +1,3%
TOTAL Abril: 56.621 / +12,4%
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IQUIQUE
Pasajeros Nacional: 86.121 / +8,7%
Pasajeros Internacional: 5.035 / +83,4%
TOTAL Abril: 91.156 / +11,2%
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ANTOFAGASTA
Pasajeros Nacional: 125.130 / -12,1%
Pasajeros Internacional: 2.282 / +9,7%
TOTAL Abril: 127.412 / -11,8%
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CALAMA
TOTAL Abril: 111.958 / +4,5%
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COPIAPÓ
TOTAL Abril: 36.697 / +1,2%
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LA SERENA
TOTAL Abril: 56.988 / -1,4%
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SANTIAGO
Pasajeros Nacional: 782.751 / +6,7%
Pasajeros Internacional: 787.184 / +20,0%
TOTAL Abril: 1.569.935 / +13,0%
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CONCEPCIÓN
TOTAL Abril: 80.333 / +1,2%
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TEMUCO
TOTAL Abril: 53.038 / +13,8%
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VALDIVIA
TOTAL Abril: 15.593 / +58,3%
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OSORNO
TOTAL Abril: 3.750 / -7,9%
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PUERTO MONTT
TOTAL Abril: 112.593 / +13,3%
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CASTRO
TOTAL Abril: 4.879 / -3,1%
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BALMACEDA
TOTAL Abril: 39.541 / +18,1%
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PUNTA ARENAS
Pasajeros Nacional: 73.955 / +18,1%
Pasajeros Internacional: 471 / -12,6%
TOTAL Abril: 74.416 / +17,8%
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ISLA DE PASCUA
Pasajeros Nacional: 16.608 / +19,9%
Pasajeros Internacional: 813 / +4,4%
TOTAL Abril: 19.421 / +19,2%
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martes, 23 de mayo de 2017
LATAM lanza nuevo destino internacional: San José de Costa Rica desde Lima
LATAM Airlines anunció su nuevo destino internacional, que será operado por la filial de Perú desde Lima: San José de Costa Rica.
Los vuelos serán efectivos desde el 02 de enero de 2018:
LA2502 / 12:50 Lima - San José 15:55 / Mar-Vie-Dom / Airbus A320 200
LA2503 / 16:45 San José - Lima 21:25 / Mar-Vie-Dom / Airbus A320 200
Los vuelos tendrán inicialmente tres frecuencias semanales y serán operados por equipos Airbus A320 200 (sujeto a confirmación). De esta forma, LATAM Airlines inaugura un nuevo destino e inicia operaciones en Costa Rica, donde predomina principalmente el grupo Avianca.
El destino no es nuevo para Lima, ya que actualmente la ruta es operada igualmente por Avianca de forma diaria. Pero para San José representa el rumoreado ingreso de la línea aérea chileno-brasileña.
Al día de hoy, los vuelos aún no se encuentran cargados en los sistemas de reservas.
Los vuelos serán efectivos desde el 02 de enero de 2018:
LA2502 / 12:50 Lima - San José 15:55 / Mar-Vie-Dom / Airbus A320 200
LA2503 / 16:45 San José - Lima 21:25 / Mar-Vie-Dom / Airbus A320 200
Los vuelos tendrán inicialmente tres frecuencias semanales y serán operados por equipos Airbus A320 200 (sujeto a confirmación). De esta forma, LATAM Airlines inaugura un nuevo destino e inicia operaciones en Costa Rica, donde predomina principalmente el grupo Avianca.
Centro Histórico de San José. FOTO: CityExpress |
El destino no es nuevo para Lima, ya que actualmente la ruta es operada igualmente por Avianca de forma diaria. Pero para San José representa el rumoreado ingreso de la línea aérea chileno-brasileña.
Al día de hoy, los vuelos aún no se encuentran cargados en los sistemas de reservas.
miércoles, 17 de mayo de 2017
LATAM Airlines da a conocer su nueva política de equipaje y selección de asientos
LATAM Airlines dio a conocer finalmente la nueva política que se implementará en relación al Equipaje y la selección de Asientos.
Básicamente consta en el cobro del equipaje, como también por elegir el asiento. Esta política se suma a la recientemente implementada de Mercado LATAM, toda una estrategia conocida como "Libre Voladores".
En cambio, las tarifas Plus y Top incluirán dentro de su tarifa el equipaje.
Igualmente, independiente de la tarifa que se compré, siempre se tendrá la opción de comprar equipaje. Estas tendrán las siguientes tarifas:
Todas las tarifas incluyen un Equipaje de Mano de 8 kilos y 16 kilos en Economy y Premium Economy respectivamente.
Para clientes LATAM Pass de categorías Black Signature, Black y Platinum, mantendrán sus beneficios de equipaje en bodega.
Los asientos +Espacio son aquellos ubicados en primera fila y salida de emergencia, que cuentan con 10cms más de espacio.
Los asientos +Adelante son los asientos ubicados en segunda y tercera fila del avión; en donde tendrán prioridad para desembarcar.
Ambos tipos de asientos tendrán un costo adicional, que ya se implementó en algunos vuelos.
Estos alimentos estarán a la venta para todos los pasajeros, pues ya no se ofrecen alimentos de cortesía como se hacía hasta hace un tiempo.
Independiente de lo anterior, cada pasajero podrá subir alimentos a cualquier vuelo (sujeto a las autoridades aeronáuticas).
Actualmente dicho servicio está disponible para Chile, Colombia y Perú. Paulatinamente será implementado en las filiales de Argentina, Brasil y Ecuador.
Se estima que a futuro, los productos de Mercado LATAM puedan ser adquiridos con el programa de KMS LATAM.
Básicamente consta en el cobro del equipaje, como también por elegir el asiento. Esta política se suma a la recientemente implementada de Mercado LATAM, toda una estrategia conocida como "Libre Voladores".
- Equipaje
En cambio, las tarifas Plus y Top incluirán dentro de su tarifa el equipaje.
Igualmente, independiente de la tarifa que se compré, siempre se tendrá la opción de comprar equipaje. Estas tendrán las siguientes tarifas:
Todas las tarifas incluyen un Equipaje de Mano de 8 kilos y 16 kilos en Economy y Premium Economy respectivamente.
Para clientes LATAM Pass de categorías Black Signature, Black y Platinum, mantendrán sus beneficios de equipaje en bodega.
- Asientos
Los asientos +Espacio son aquellos ubicados en primera fila y salida de emergencia, que cuentan con 10cms más de espacio.
Los asientos +Adelante son los asientos ubicados en segunda y tercera fila del avión; en donde tendrán prioridad para desembarcar.
Ambos tipos de asientos tendrán un costo adicional, que ya se implementó en algunos vuelos.
- Mercado LATAM
Estos alimentos estarán a la venta para todos los pasajeros, pues ya no se ofrecen alimentos de cortesía como se hacía hasta hace un tiempo.
Independiente de lo anterior, cada pasajero podrá subir alimentos a cualquier vuelo (sujeto a las autoridades aeronáuticas).
Actualmente dicho servicio está disponible para Chile, Colombia y Perú. Paulatinamente será implementado en las filiales de Argentina, Brasil y Ecuador.
Se estima que a futuro, los productos de Mercado LATAM puedan ser adquiridos con el programa de KMS LATAM.
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